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美原出身です。地元の風景が変わりすぎて、友達の家がわからなくなりました笑 色々できるのは嬉しい！😆
三井不動産、ららぽーとだけでなく周辺エリアも合わせて開発すると、利益が上振れするってことね。
10年前は土地価格坪30万だった堺市中区の東区寄りも、今となっては坪70万円…住みたい人にとってはえげつないよね…
固定資産税上がりそうでこわいですね 相続税も
千年屋さんかな？WGPの実況最高でした😊
箕面方面は海から遠すぎますし（奥地的なイメージがある）、便利とされる新幹線も料金が高すぎますからね。伊丹空港は就航路線規模がめちゃくちゃ小さいので利便性は全く感じません。そして危険な山側なので価値ある地域とは思えないです。とは言っても、駅近くに住んでいるのならば梅田などへのアクセスは結構便利なのでいいと思いますね。ですが、駅から歩いて行けない距離（徒歩25分以上かかる場所）だと、大阪市内からかなり離れた遠方地域に住んでいるのと何ら変わりない感じになって来るので コスパ悪すぎなんです。
地元の年配の方から、美原はかつて「陸の孤島」と呼ばれたと聞いています。
堺に住んでるけど自分と同じ階の家賃が6000円上がってた近所の実家も周りに大型ショッピングモールが3つ出来て、めちゃくちゃ便利になった
美原区、、元々が安かったんだろうね。
ちょっと前まで、南河内郡美原町でしたからね。
公営団地の今後の対策としては◉欧州の団地みたいに、一棟ごとオシャレな窓枠に取り替える。◉べランダの柵も欧州的なお洒落なものに取り替える。◉外壁は欧州みたいな色のペンキを塗って補修。◉内装をフローリングにする（壁紙もペンキ塗りで補修）。◉屋上の屋根の取り付けは小型のものなら可能（1棟につき小屋付きで赤色や深緑色の屋根を３つ取り付ければかなりオシャレな団地群になります）。日本の鉄筋コンクリートは構造的にかなり頑丈ですから壊すのは お金も掛かりますし,勿体ないですよ。
18分16秒（典型的なオシャレなヨーロッパのレトロな団地群）。41分20秒みたいな窓枠に出来ます。→ ruclips.net/video/ipCeYvLbkBI/видео.html
他の県もこういうことあるんだね😖💦固定資産税、あげないでほしいよね😖💦住民税か、固定資産税どちらかにしてほしいね？😖💦お金とらないと困る事があるのか🤔
税収がないと、道路の補修や公的サービスの維持ができん…勿論、民間委託で運営費等をカットする事は可能でも、それが外資系(どことは言わん)だと、場合によっては目も当てられん結果になる場合もある。事実、近ツーが他の自治体で、567関連の取次業務を水増し請求した事件があった様に、国内の業者ですら“税の無駄遣い”を期待して不正をやる事態である以上、役場仕事と叩かれても、自治体の専門職員でやらんなアカン部分もある。そこを踏まえて、固定資産税や住民税等に関して問うべきであり、無闇に減税ばかり求めても、貧困層は余計にダメージ喰らうだけですわ…今の少子高齢化社会において、就労者人口に対する要支援介護者の数が多過ぎる事を考えると、ある意味で仕方ない話ですわ。
堺市営地下鉄東西線はいつできるんですか
四つ橋線延長と御堂筋線延長も視野に入れた方がいいです。◉四ツ橋線を延長させて堺駅と堺東駅、堺市駅の東西を繋いで、御堂筋線を中百舌鳥から泉北方面へ延長させた上で御堂筋線と四ツ橋線をどこか一つの駅で連結させる（北花田・中百舌鳥・新金岡・泉北あたりで）。
中百舌鳥は泉北線もあるので、御堂筋延長するなら南海本線にですよ
@@user-ir2dw4jm1c 南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺の場合、とにかく工場が邪魔なんですよね。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
@@user-ir2dw4jm1c 泉北ニュータウンは「流山おおたかの森駅」や「柏の葉キャンパス駅」などをもともと超えてる部分があるので、もっと交通網を広げて、公営団地群とショッピングセンターの再開発していけばいいんじゃないかなと思っています。
南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと,京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺市の場合、とにかく工場が邪魔なんです。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
不便だった場所が便利に変わる、付加価値だね。
固定資産税に相続税が上がる。
堺の都市計画税・固定資産税って東京都市部に近い地域と同じくらいですよねぇ~。さらに上げるんですか？エグイ。アメリカの圧力ですか？何の恨みがあるのか知らないけど、アメリカ政府関係者は南大阪に対しては厳しいですからね。
堺市民うれしい😆
住民税もあがるぞ
維新になってから堺も元気になったのか。堺の発展は南大阪、繁華街である天王寺や難波の発展にも大きく寄与する。
ウチの家美原区さつき野💦
南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺の場合、とにかく工場が邪魔なんです。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
美原区１位とはね意外だわ、駅は確か美原区になかったはずだからね💦今から駅が出来そうな雰囲気というか計画はあるのかな・・
堺市民です！
でも美原は不便だよ。美原に住んでいる人達みんなそう言う。特に電車通勤通学だとね😅
近鉄バスがあるじやなーい？❤
松原市より不便 北区なら地下鉄 松原市なら近鉄があるけど しかも309号せんが混むので
電車乗るとしたら北野田か松原辺りやもんな。最近は、「ららぽーと」ができたけど通勤通学とかは未だに少し不便だよなぁ
美原区自体に鉄道の駅が無いですもんね。
バスで最寄り駅へ行けばいいだけ。泉北ニュータウンでさえ歩きで駅に行けない地域は存在しているだろ？
なぜ、ららぽーとができたのかなぜ、でかい公園ができるのかなぜ、新しい駅ができるのか
下水道たかいねん！
最寄り駅は、萩原天神です！みなさん遊びに来てください😊
急行(快速相当)止まらないじゃないですかぁ！(笑)
@@sakuren02あと1駅極楽橋方に行けば 急行が停まるだけに惜しいですね。
マジで駅前がなんもなくて草
今や周辺住民の年寄り達も「ららぽ」呼び笑関東のみんなはららぽーとはなんて呼ぶのかな?三宅にセブンパークができて2年(既にガラガラ)美原にららぽができて半年(門真にもできてくれたから若干マシ)7月にハンズマンがオープン予定。その隣10月めどにイオンタウン(旧ダイエー)が建設中どうなる309号線。このままやったら大パンク。
堺市中区役所の福祉係は、楠本容疑者のような人間に、42万円以上を払ってました。しかし体が身体障害者とか不自由な老人達には、厳しいルールであしらいます。
長野市見てるかー？
なのに堺市人口減ってるのどういうこと
分譲住宅(戸建）の多い地域はどうしても街開きから20年30年後には人が減りますね。子どもが一斉に巣立ってしまうので
美原は、堺市の陸の孤島やもんな😂😅😭
元は南河内郡美原町…平成の大合併で、堺市との合併に前向きで、それまで抱えてた財政赤字をチャラにした経緯があるんでねぇ。ある意味で二階級昇進で政令区になったトコだし、今後、大阪モノレールが延伸予定ってのもあって、堺市であっても、今後の開発が期待されてる地域なんだよな。
えー堺市だけど下がる一方よ、中百舌鳥駅周辺
堺でしたら環境面を含めると断トツで泉北ニュータウンですよ。関西空港へもリムジンバスで簡単に行けますし、東京方面行きの長距離高速バスも出てます（かなり低価格）。中百舌鳥、泉北、箕面は、都市部沿線内に会社があれば毎日座って行けるというとてもない通勤利点がありますが、買い物だけだと最近はネット通販が主流なので、どうしても環境面と美しさを重視してしまいますね。泉北と箕面は綺麗ですが、中百舌鳥は綺麗とは言えないです。中百舌鳥は 泉北みたいに駅前にスーパーやショッピングセンターないですし。
御堂筋線と四つ橋線の延伸はよ。
住んでいる人間にとっては迷惑。
坪70万の価値ないけどな～堺市北区だって何もないけどな～住んでる人からしたら
俺も北区 土地売るべ
@@あかさ-w4l 売るより不動産した方がいいやん
もぅ野遠しか住めないんよw
これからは、美原区の時代です。堺1おしゃれな町
堺はオシャレな街ないもんね期待してる
@@user-lv10rs 泉北ニュータウン。他府県民からすれば泉北ニュータウンは、未来都市に見えるそうです。東京の人も同じようなことを言ってました。
美原出身です。地元の風景が変わりすぎて、友達の家がわからなくなりました笑 色々できるのは嬉しい！😆
三井不動産、ららぽーとだけでなく周辺エリアも合わせて開発すると、利益が上振れするってことね。
10年前は土地価格坪30万だった堺市中区の東区寄りも、
今となっては坪70万円…
住みたい人にとってはえげつないよね…
固定資産税上がりそうでこわいですね 相続税も
千年屋さんかな？
WGPの実況最高でした😊
箕面方面は海から遠すぎますし（奥地的なイメージがある）、便利とされる新幹線も料金が高すぎますからね。伊丹空港は就航路線規模がめちゃくちゃ小さいので利便性は全く感じません。そして危険な山側なので価値ある地域とは思えないです。とは言っても、駅近くに住んでいるのならば梅田などへのアクセスは結構便利なのでいいと思いますね。ですが、駅から歩いて行けない距離（徒歩25分以上かかる場所）だと、大阪市内からかなり離れた遠方地域に住んでいるのと何ら変わりない感じになって来るので コスパ悪すぎなんです。
地元の年配の方から、美原はかつて「陸の孤島」と呼ばれたと聞いています。
堺に住んでるけど自分と同じ階の家賃が6000円上がってた
近所の実家も周りに大型ショッピングモールが3つ出来て、めちゃくちゃ便利になった
美原区、、元々が安かったんだろうね。
ちょっと前まで、南河内郡美原町でしたからね。
公営団地の今後の対策としては◉欧州の団地みたいに、一棟ごとオシャレな窓枠に取り替える。◉べランダの柵も欧州的なお洒落なものに取り替える。◉外壁は欧州みたいな色のペンキを塗って補修。◉内装をフローリングにする（壁紙もペンキ塗りで補修）。◉屋上の屋根の取り付けは小型のものなら可能（1棟につき小屋付きで赤色や深緑色の屋根を３つ取り付ければかなりオシャレな団地群になります）。日本の鉄筋コンクリートは構造的にかなり頑丈ですから壊すのは お金も掛かりますし,勿体ないですよ。
18分16秒（典型的なオシャレなヨーロッパのレトロな団地群）。41分20秒みたいな窓枠に出来ます。→ ruclips.net/video/ipCeYvLbkBI/видео.html
他の県もこういうことあるんだね😖💦固定資産税、あげないでほしいよね😖💦住民税か、固定資産税どちらかにしてほしいね？😖💦
お金とらないと困る事があるのか🤔
税収がないと、道路の補修や公的サービスの維持ができん…勿論、民間委託で運営費等をカットする事は可能でも、それが外資系(どことは言わん)だと、場合によっては目も当てられん結果になる場合もある。
事実、近ツーが他の自治体で、567関連の取次業務を水増し請求した事件があった様に、国内の業者ですら“税の無駄遣い”を期待して不正をやる事態である以上、役場仕事と叩かれても、自治体の専門職員でやらんなアカン部分もある。
そこを踏まえて、固定資産税や住民税等に関して問うべきであり、無闇に減税ばかり求めても、貧困層は余計にダメージ喰らうだけですわ…今の少子高齢化社会において、就労者人口に対する要支援介護者の数が多過ぎる事を考えると、ある意味で仕方ない話ですわ。
堺市営地下鉄東西線はいつできるんですか
四つ橋線延長と御堂筋線延長も視野に入れた方がいいです。◉四ツ橋線を延長させて堺駅と堺東駅、堺市駅の東西を繋いで、御堂筋線を中百舌鳥から泉北方面へ延長させた上で御堂筋線と四ツ橋線をどこか一つの駅で連結させる（北花田・中百舌鳥・新金岡・泉北あたりで）。
中百舌鳥は泉北線もあるので、御堂筋延長するなら南海本線にですよ
@@user-ir2dw4jm1c 南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺の場合、とにかく工場が邪魔なんですよね。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
@@user-ir2dw4jm1c 泉北ニュータウンは「流山おおたかの森駅」や「柏の葉キャンパス駅」などをもともと超えてる部分があるので、もっと交通網を広げて、公営団地群とショッピングセンターの再開発していけばいいんじゃないかなと思っています。
南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと,京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺市の場合、とにかく工場が邪魔なんです。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
不便だった場所が便利に変わる、付加価値だね。
固定資産税に相続税が上がる。
堺の都市計画税・固定資産税って東京都市部に近い地域と同じくらいですよねぇ~。さらに上げるんですか？エグイ。アメリカの圧力ですか？何の恨みがあるのか知らないけど、アメリカ政府関係者は南大阪に対しては厳しいですからね。
堺市民うれしい😆
住民税もあがるぞ
維新になってから堺も元気になったのか。
堺の発展は南大阪、繁華街である天王寺や難波の発展にも大きく寄与する。
ウチの家美原区さつき野💦
南海本線やJR関西空港線は 関東で言うと京葉線に価するので、本来ならば最低でも「海浜幕張」「千葉みなと」みたいな街並みに出来るはずなんですが、堺の場合、とにかく工場が邪魔なんです。南海本線は関西空港や自然豊かな和歌山に繋がるわけですから、最低でも「海浜幕張」など、京葉線沿線を越えるポテンシャルを持っていると思うんですけどね。
美原区１位とはね意外だわ、駅は確か美原区になかったはずだからね💦今から駅が出来そうな雰囲気というか計画はあるのかな・・
堺市民です！
でも美原は不便だよ。美原に住んでいる人達みんなそう言う。特に電車通勤通学だとね😅
近鉄バスがあるじやなーい？❤
松原市より不便 北区なら地下鉄 松原市なら近鉄があるけど しかも309号せんが混むので
電車乗るとしたら北野田か松原辺りやもんな。
最近は、「ららぽーと」ができたけど通勤通学とかは未だに少し不便だよなぁ
美原区自体に鉄道の駅が無いですもんね。
バスで最寄り駅へ行けばいいだけ。泉北ニュータウンでさえ歩きで駅に行けない地域は存在しているだろ？
なぜ、ららぽーとができたのか
なぜ、でかい公園ができるのか
なぜ、新しい駅ができるのか
下水道たかいねん！
最寄り駅は、萩原天神です！
みなさん遊びに来てください😊
急行(快速相当)止まらないじゃないですかぁ！(笑)
@@sakuren02
あと1駅極楽橋方に行けば 急行が停まるだけに惜しいですね。
マジで駅前がなんもなくて草
今や周辺住民の年寄り達も「ららぽ」呼び笑
関東のみんなはららぽーとはなんて呼ぶのかな?
三宅にセブンパークができて2年(既にガラガラ)
美原にららぽができて半年(門真にもできてくれたから若干マシ)
7月にハンズマンがオープン予定。その隣10月めどにイオンタウン(旧ダイエー)が建設中
どうなる309号線。このままやったら大パンク。
堺市中区役所の福祉係は、楠本容疑者のような人間に、42万円以上を払ってました。しかし体が身体障害者とか不自由な老人達には、厳しいルールであしらいます。
長野市見てるかー？
なのに堺市人口減ってるのどういうこと
分譲住宅(戸建）の多い地域はどうしても街開きから20年30年後には人が減りますね。子どもが一斉に巣立ってしまうので
美原は、堺市の陸の孤島やもんな😂😅😭
元は南河内郡美原町…平成の大合併で、堺市との合併に前向きで、それまで抱えてた財政赤字をチャラにした経緯があるんでねぇ。
ある意味で二階級昇進で政令区になったトコだし、今後、大阪モノレールが延伸予定ってのもあって、堺市であっても、今後の開発が期待されてる地域なんだよな。
えー堺市だけど下がる一方よ、中百舌鳥駅周辺
堺でしたら環境面を含めると断トツで泉北ニュータウンですよ。関西空港へもリムジンバスで簡単に行けますし、東京方面行きの長距離高速バスも出てます（かなり低価格）。中百舌鳥、泉北、箕面は、都市部沿線内に会社があれば毎日座って行けるというとてもない通勤利点がありますが、買い物だけだと最近はネット通販が主流なので、どうしても環境面と美しさを重視してしまいますね。泉北と箕面は綺麗ですが、中百舌鳥は綺麗とは言えないです。中百舌鳥は 泉北みたいに駅前にスーパーやショッピングセンターないですし。
御堂筋線と四つ橋線の延伸はよ。
住んでいる人間にとっては迷惑。
坪70万の価値ないけどな～堺市北区だって何もないけどな～住んでる人からしたら
俺も北区 土地売るべ
@@あかさ-w4l 売るより不動産した方がいいやん
もぅ野遠しか住めないんよw
これからは、美原区の時代です。堺1おしゃれな町
堺はオシャレな街ないもんね
期待してる
@@user-lv10rs 泉北ニュータウン。他府県民からすれば泉北ニュータウンは、未来都市に見えるそうです。東京の人も同じようなことを言ってました。